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民航局介入调查:深圳机场激光器招标藏猫腻
时间:2021-09-28 12:21点击量:


本文摘要:一则激光驱鸟器的招标公告,暴露出深圳机场招标项目技术规格隐存的根本性安全隐患。 深圳机场于2013年5月30日公布了一则机场激光驱鸟器招标公告(项目编号GF-ZB201305-049)。 公告表明,深圳机场将于近期就深圳机场激光驱鸟器购买项目的组织公开发表招选,招标累计时间为2013年6月13日下午16时。 安徽中科瀚海光电技术发展有限公司(下称中科瀚海)董事长李树广认为,该项目订购的激光驱鸟器的两项技术规格不存在根本性安全隐患,略为不懂激光的人都告诉。

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一则激光驱鸟器的招标公告,暴露出深圳机场招标项目技术规格隐存的根本性安全隐患。  深圳机场于2013年5月30日公布了一则机场激光驱鸟器招标公告(项目编号GF-ZB201305-049)。

  公告表明,深圳机场将于近期就深圳机场激光驱鸟器购买项目的组织公开发表招选,招标累计时间为2013年6月13日下午16时。  安徽中科瀚海光电技术发展有限公司(下称中科瀚海)董事长李树广认为,该项目订购的激光驱鸟器的两项技术规格不存在根本性安全隐患,略为不懂激光的人都告诉。

他还认为,此次招标有可能为定向招标。  8月21日上午10时,深圳机场该招标项目的技术联系人连先生恢复,标准有些地方写错了。

记者约见对方时,连先生回应,我在6月20日找到误译的问题并汇报给了招标中心。  李树广则称之为,他在更加早前,即招标累计日前就找到了这两项问题,于6月13日向机场体现,并于7月1日和8月中旬向民航局机场司体现。

  技术规格乌龙背后,是深圳机场对招标处置的不慎重还是另有隐情?  据理解,民航局早已插手此事调查。  8月22日下午,民航局机场司标准资质处长马志刚对此称之为:目前正在的组织专家对深圳机场招标中的技术规格问题展开调查,可行性比对的情况找到了有些错误;目前关于国内激光驱鸟器的技术标准正在做到,就在这一两个月不会制订出来。


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